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槽式防火橋架品種選擇有哪些門(mén)道

點(diǎn)擊: 次???來(lái)源:武漢恒久遠(yuǎn)制管 時(shí)間:2017-10-05 15:26:58

    槽式防火橋架品種選擇

    1、需屏蔽電氣干擾的電纜網(wǎng)路或有防護(hù)外部(如:有腐蝕液休,易燃粉塵等環(huán)境)影響的要求時(shí),應(yīng)選用槽式復(fù)合型防腐屏蔽電纜橋架(帶蓋)

    2、強(qiáng)腐蝕性環(huán)境應(yīng)采用(F)類復(fù)合環(huán)氧樹(shù)脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、支架也要選用同樣材料,提高橋架及附件的使用壽命,電纜橋架在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場(chǎng)所宜加蓋板。

    3、除上述情況外,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)還環(huán)境及技術(shù)要求選用托盤(pán)式、槽式、梯級(jí)式、玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質(zhì)普通型橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場(chǎng)所宜加蓋板。

    4、在公共通道或戶外跨越道路段,底層梯級(jí)的底部宜加墊板或在該段使用托盤(pán) 。大跨距跨越公共通道時(shí),可根據(jù)用戶要求提高橋架的載荷能力或選用行架。

    5、大跨距(>3m)要選用復(fù)合型橋架。

    6、戶外要選用復(fù)合環(huán)氧樹(shù)指橋架。

    一是從鋼鐵行業(yè)四個(gè)發(fā)展階段來(lái)看。2008年之前,鋼材消費(fèi)大幅增漲,但面臨著鋼鐵產(chǎn)能和鐵礦石供應(yīng)的嚴(yán)重不足,導(dǎo)致礦價(jià)和鋼價(jià)的大幅上漲。2009~2013年,雖鋼鐵消費(fèi)仍處于大幅增長(zhǎng)階段,但由于鋼鐵產(chǎn)能由不足轉(zhuǎn)為過(guò)剩而鐵礦石供應(yīng)嚴(yán)重不足,導(dǎo)致礦價(jià)大漲、鋼價(jià)小漲,鋼企利潤(rùn)大幅壓縮。2014~2016年,中國(guó)鋼鐵消費(fèi)出現(xiàn)下滑,鋼鐵產(chǎn)能與鐵礦石供應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重過(guò)剩,致使礦價(jià)與鋼價(jià)連續(xù)下跌,鋼廠出現(xiàn)嚴(yán)重虧損。從2017年開(kāi)始,鋼鐵消費(fèi)還將出現(xiàn)下降,國(guó)家政策對(duì)去產(chǎn)能力度加大,鋼鐵過(guò)剩程度有所緩解,但鐵礦石供應(yīng)依舊過(guò)剩,因此,出現(xiàn)了礦價(jià)漲幅趕不上鋼價(jià)漲幅,使得鋼廠利潤(rùn)擴(kuò)大也再所難免。

    二是從2017年鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)的新特點(diǎn)來(lái)看。一方面鋼材供需出現(xiàn)了多年未見(jiàn)的反失衡狀態(tài)。2016年之前,鋼鐵行業(yè)長(zhǎng)期面臨供給過(guò)剩;2016年,鋼鐵行業(yè)供需切換反復(fù),價(jià)格大開(kāi)大合;2017年,鋼鐵供不應(yīng)求,鋼鐵利潤(rùn)大幅擴(kuò)大。另一方面鋼材消費(fèi)出現(xiàn)了旺季不旺、淡季不淡的現(xiàn)象。歷史上,年度鋼材消費(fèi)高點(diǎn)大多出現(xiàn)在3~4月份,和下半年9~10月份。2017年打破歷史,5~7月份消費(fèi)高于3~4月份,是近些年歷史上未出現(xiàn)的,就目前看來(lái)由于環(huán)保與安全檢查,限制鋼廠的供給和消費(fèi)使得9~10月份鋼廠旺季不旺的現(xiàn)象這也在情理之中。

    三是從鋼消費(fèi)高速增長(zhǎng)上來(lái)看。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2016年鋼材消費(fèi)增速僅為2.5%左右,據(jù)有關(guān)部門(mén)所推導(dǎo)出的數(shù)據(jù)為8.5%,產(chǎn)量增速分別為1.6%和8.9%。但目前來(lái)看,鋼消費(fèi)已連續(xù)三個(gè)月維持在15%以上的高速增長(zhǎng),這主要是因?yàn)橹袊?guó)鋼材75%用于房地產(chǎn),因此抓準(zhǔn)房地產(chǎn)消費(fèi)將對(duì)預(yù)測(cè)鋼材消費(fèi)起到重要的意義。同時(shí),新的技術(shù)革命不斷涌現(xiàn),現(xiàn)今鋼結(jié)構(gòu)建筑逐步取代磚木結(jié)構(gòu)建筑,高速交通取代普通鐵路和鄉(xiāng)村土路,城市地下軌道交通的普遍興建等,都使得鋼材需求強(qiáng)度跳躍式增加。尤其是在西南地區(qū)高山峻嶺間修筑高速通道,全部為高架,隧道連接高橋,百公里道路建設(shè)所需要的各類鋼材,將是過(guò)去修筑盤(pán)山砂石公路的數(shù)十倍,甚至數(shù)百倍,這也加速了鋼鐵需求量的快速增長(zhǎng)。

    四是從利潤(rùn)和價(jià)格方面來(lái)看。供給決定企業(yè)利潤(rùn),消費(fèi)決定價(jià)格方向。2017年上半年中國(guó)市場(chǎng)鐵礦石新增6000萬(wàn)噸,全球新增近9000萬(wàn)噸,從下半年鐵礦石生產(chǎn)與五大礦山發(fā)貨看來(lái),下半年鐵礦石還將增長(zhǎng),預(yù)計(jì)共計(jì)增長(zhǎng)1.6億噸,消費(fèi)增長(zhǎng)1億噸,中間或出現(xiàn)0.6億噸缺口。鐵礦新增出現(xiàn)了四個(gè)渠道,其排名分別為:澳洲增量最大,巴西其次,中國(guó)第三、印度第四。預(yù)計(jì)中國(guó)消費(fèi)增量在5000萬(wàn)~7000萬(wàn)噸,全球合計(jì)消費(fèi)增量在1億噸以內(nèi),鐵礦石后四個(gè)月難以出現(xiàn)持續(xù)的主動(dòng)降庫(kù),年底鐵礦庫(kù)存預(yù)計(jì)累積在1.6億~1.7億噸左右。高價(jià)格依然將刺激全球鐵礦的供給釋放。同時(shí),鐵礦供給不斷增加的情況下,形成了鐵礦價(jià)格的新特點(diǎn),2016年無(wú)產(chǎn)能瓶頸,所以材、礦一起漲,2017年生鐵產(chǎn)能遇到瓶頸,消費(fèi)不斷增長(zhǎng)的情況下,礦石明顯弱于成材5%左右,礦石的弱勢(shì)創(chuàng)造了高利潤(rùn),利潤(rùn)的變化影響著礦價(jià)的節(jié)奏。

    總的來(lái)說(shuō),連續(xù)兩年多中國(guó)鋼材市場(chǎng)持續(xù)升溫,價(jià)格行情出現(xiàn)了較大幅度上漲。當(dāng)然,展望鋼材后市趨勢(shì),基于長(zhǎng)、短期利好的共同支持,消費(fèi)需求繼續(xù)旺盛,同時(shí),過(guò)剩產(chǎn)能逐步出清助力長(zhǎng)期供求關(guān)系平衡,形成鋼材市場(chǎng)新的上升周期。一方面,隨著偏低價(jià)格水平向合理價(jià)位的“補(bǔ)漲”階段的大體結(jié)束,鋼材市場(chǎng)繼續(xù)升溫,價(jià)格總水平依然上漲,全年平均價(jià)格將會(huì)高出上年,而非下降。另一方面,價(jià)格上漲呈現(xiàn)溫和態(tài)勢(shì),而非暴漲,年度價(jià)格漲幅在3%左右。因此,這種失衡狀態(tài)是暫時(shí)的,也是正常的,必將隨著去產(chǎn)能各項(xiàng)政策的進(jìn)一步落實(shí),以及環(huán)保限產(chǎn)、環(huán)境整治力度的加大而趨于平衡,鋼鐵行業(yè)也必然會(huì)走上一條正常的快速發(fā)展之路。

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