鋼制電纜橋架由鋼制梯架或托盤的直線段、彎通和變寬直通等以及支吊架組合、用以支承電纜、具有密接連續(xù)的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的全稱(托盤分為有孔、無孔和組裝式三種。小規(guī)格的無孔托盤，常稱為線槽，用為敷設(shè)電線)。
　　鋼制電纜橋架的填充率：又稱截面利用率。是橋架內(nèi)敷設(shè)的電纜和電線包括其絕緣層在內(nèi)的總截面占橋架內(nèi)截面的百分比。鋼制電纜橋架的選擇與用戶的經(jīng)濟(jì)效益直接相關(guān)。鋼制電纜橋架主要考慮兩個方面，一是鋼制電纜橋架結(jié)構(gòu)跨度的大小直接相關(guān)，間距的大小和機(jī)械強(qiáng)度，抗圍繞安裝，二是表面的鋼制電纜橋架防腐層的腐蝕和環(huán)境的使用壽命。大多數(shù)的橋是由薄鋼板制成的。但外國對輕型的發(fā)展，如鋁合金（帶）內(nèi)的信號通過，只允許以外的信號的頻率范圍。
　　鋼制電纜橋架產(chǎn)品，應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn).使零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，使用戶在安裝，更換零件時，方便，快捷。為了適應(yīng)特殊環(huán)境的要求，應(yīng)研制高防腐材料，逐步推廣鋁合金、尼龍樹脂、全塑橋架產(chǎn)品，從表面處理上，應(yīng)開展高防腐技術(shù)的研究，不斷探討浸鋅和其它新工藝的采用。