KBG管的全稱是什么？ 上海近期建筑鋼材市場價格震蕩波動

 

　　KBG管的全稱是:扣押式薄壁鋼管。KBG管是采用優(yōu)質薄壁板材加工而成，雙面冷鍍鋅全方位360°保護。KBG管扣壓方便，快捷緊固性好

 

　　進入“金九”以來，上海地區(qū)螺紋鋼、線材、盤螺等建筑鋼材市場有所變化，交易一般，價格時漲進跌，忽上忽下，經營者心態(tài)不穩(wěn)，大都以降價出貨為主，對后市行情持謹慎心態(tài)，認為在需求支撐下，建材價格震蕩波動，高位運行。

 

　　9月10日，這一旬內，上海地區(qū)的高線價格從4590元/噸，漲到4740元/噸，上漲150元/噸；螺紋鋼價格由4490元/噸，漲到4690元/噸，上漲200元/噸；盤螺價格從4720元/噸，漲到4890元/噸，上漲170元/噸。上漲勢頭強勁，上漲幅度不小，貿易商看好后市行情，“挺價”意愿較強。

 

　　不過，最近一周（9月10-14日），上海建筑鋼材市場價格震蕩波動，高線價格下跌60-70元/噸，螺紋鋼價格下跌10-20元/噸，盤螺價格上漲40元/噸，圓鋼價格上漲20元/噸，市場交易清淡，商家銷售不暢，銷量減少，降價出貨成為貿易商的第一選擇。

 

　　對于后期建筑鋼材市場行情走勢，經營者大都持謹慎心態(tài)，沒有盲目樂觀，認為短期內建筑鋼材市場仍將維持目前的運行態(tài)勢，價格小幅波動，高位運行。目前對于建筑鋼材市場的利好因素不少，主要體現(xiàn)在幾個方面：

 

　　一是需求旺季，支撐建筑鋼材市場價格高位運行動力增強。9月份，隨著高溫季節(jié)的逐漸離去，氣溫下降，暴雨、臺風等災害性天氣明顯減少，迎來建筑工程的施工旺季，對螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求量增加。此外，各地的基建補短板力度在加大，一批重大基礎設施建設工程密集開工。9月9日，西安市云軌示范線項目開工，這是西安市加快發(fā)展綠色智能交通，構建西安立體綜合交通體系的重大示范項目。長達17公里的九萬大山一號隧道9月9日正式開工建設，標志著我國西南地區(qū)首條設計時速350公里的高速鐵路——貴（陽）南（寧）高鐵全面展開施工。全長約512公里的貴南高鐵全線要架設橋梁189座，打通隧道107座，橋隧總長占線路總長的91%。隨著各地的重大基建工程的開工建設，必將拉動建筑鋼材的需求，有利于建材市場的平穩(wěn)向好運行，價格持續(xù)高位運行。

 

　　二是環(huán)保限產，建筑鋼材市場供給增幅有限，有望緩解供需矛盾。最近以來，各地全力展開藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，加大環(huán)保整治力度，鋼鐵企業(yè)是重點的整治對象，不少地區(qū)出臺鋼鐵企業(yè)的限產方案。9月6日，生態(tài)唐山建設重點工作會議材料中明確：八月停限產鋼廠九月不得擅自恢復生產，14家鋼廠17座高爐擅自復產被點名批評。另外，要求八月份未完成任務的各區(qū)九月份加大停限產力度。同時，要求鋼鐵企業(yè)140臺燒結機九月底前完成80%改造，十月底不能完工的停產；對采暖季鋼鐵企業(yè)限產做出了四類錯峰限產標準，分別給予不予錯峰、錯峰30%、錯峰50%、錯峰70%的要求。鋼廠受環(huán)保限產的影響，產能釋放受阻，產量增幅有限，甚至有所減少。時下，鋼廠的鋼材庫存量在下降。據中鋼協(xié)公布數據，8月下旬重點鋼鐵企業(yè)的鋼材庫存量旬環(huán)比下降3.3%。現(xiàn)在鋼廠的鋼材可供資源有限，對有長期協(xié)議的鋼貿商的訂貨量不能全部滿足，大都打折扣，有的螺紋鋼供貨量打5折，線材和盤螺的供貨量也打5折。流通領域的建筑鋼材市場供給減少，如在廣州地區(qū)，建筑鋼材到貨量同比去年減少35.7%。庫存下降，貿易商銷售壓力不大，供需矛盾并不凸現(xiàn)，有利于后期建材市場企穩(wěn)，價格高位運行。

 

　　三是剛性的成本支撐，建材市場價格易漲難跌。9月10日，又有一批鋼廠出臺建筑鋼材出廠價格，其中高線、螺紋鋼、盤螺的出廠價格大都上調20-50元/噸，有的鋼廠上調80元/噸，個別鋼企的上調幅度達到150元/噸，這一天，24家鋼廠的建筑鋼材出廠價格均為上調。由于鋼廠的出廠價格連續(xù)攀升，居高不下，貿易商采購成本明顯上升，后期投放市場的資源，其訂貨價處于高位。貿易商的成本壓力加大，在這種狀態(tài)下，促使貿易商提高銷售價格，否則沒有盈利，甚至還可能虧損。這也就在很大程度上遏制后期建筑鋼材市場價格的下跌，而是促使企穩(wěn)，保持高位運行的格局。

 

　　從上述這些因素來看，經營者及業(yè)內人士認為，在目前建筑鋼材處于低庫存的狀態(tài)下，隨著下游終端有效需求的逐漸釋放，其價格易漲難跌，不會出現(xiàn)明顯下跌的行情。