JDG管是不是需要做跨接接地線？
1、JDG電線管不需要做跨接。
2、
JDG管(套接緊定式鍍鋅鋼導(dǎo)管、電氣安裝用鋼性金屬平導(dǎo)管)是一種電氣線路最新型保護(hù)用導(dǎo)管，連接套管及其金屬附件采用螺釘緊定連接技術(shù)組成的電線管路，無(wú)需做跨接，焊接和套絲，是明敷暗敷絕緣電線專用保護(hù)管路的最佳選擇。
接地跨接線是兩個(gè)金屬體（機(jī)柜、橋架、線槽、鋼筋、金屬管等）之間的接地金屬連接體（導(dǎo)線、圓鋼、扁鋼、扁銅等）。指接地母線遇有障礙（如建筑物伸縮縫，沉降縫等）需跨越時(shí)相連接的連接線，或利用金屬構(gòu)件，金屬管道作為接地線時(shí)需要焊接的連接線；常見(jiàn)的接地跨線有伸縮（沉降）縫、管道法蘭、吊車鋼軌接地跨接線等，計(jì)算工程量按“處”為單位。
EIA發(fā)布周報(bào)，上周美國(guó)原油、汽油、餾分油庫(kù)存分別 +217、+84、-261萬(wàn)桶，出口 +58、+14、+44萬(wàn)桶/日。美國(guó)本土產(chǎn)量增加、外運(yùn)管道瓶頸限制、庫(kù)欣進(jìn)入持續(xù)累庫(kù)；庫(kù)區(qū)價(jià)差走擴(kuò)，刺激油品出口高位。柴油庫(kù)存降至四年低位，出口增至歷史新高；柴油裂差維持上行，汽柴價(jià)差繼續(xù)走擴(kuò)。后期隨輕油增產(chǎn)貼水加深，柴油出率或?qū)⑾滦?，繼續(xù)利多柴油裂差。總體來(lái)看，油價(jià)近期大幅上行過(guò)后，短期存在盤整回調(diào)可能；但在減產(chǎn)維持需求回升去庫(kù)推進(jìn)，及地緣沖突隱憂支撐下，油價(jià)回調(diào)深度有限，或仍以回調(diào)做多思路為主。大幅回落風(fēng)險(xiǎn)或來(lái)自宏觀系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，或地緣事件落空后的溢價(jià)回落空間。
策略建議：1. 五月地緣事件集中，存在多方爆發(fā)隱憂，波動(dòng)率大幅上行，關(guān)注繼續(xù)做多空間。2. 中東地緣沖突直接作用Brent，WTI受到美原油產(chǎn)量增加、物流瓶頸限制、庫(kù)欣累庫(kù)壓力表現(xiàn)或相對(duì)較弱。關(guān)注WTI-Brent貼水走擴(kuò)或WTI月差對(duì)Brent月差走擴(kuò)空間。3. 汽柴去庫(kù)推動(dòng)裂解價(jià)差持續(xù)回升，柴強(qiáng)汽弱趨勢(shì)明顯，繼續(xù)關(guān)注成品油庫(kù)存拐點(diǎn)及需求季節(jié)回升帶動(dòng)的裂解價(jià)差做多機(jī)會(huì)。4. 作為宏觀系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖，關(guān)注做空股/油比配置。5. 宏觀市場(chǎng)穩(wěn)定前提下，關(guān)注地緣風(fēng)險(xiǎn)繼續(xù)發(fā)酵及需求季節(jié)回暖帶動(dòng)的基本面回調(diào)做多機(jī)會(huì)。
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